Zbierky

Európska spolupráca v oblasti vesmírnych technológií smeruje k viacmotorovej rakete

Európska spolupráca v oblasti vesmírnych technológií smeruje k viacmotorovej rakete

Európsky raketový priemysel má dlhú históriu poskytovania komerčných štartovacích služieb. Pred asi tridsiatimi rokmi patril medzi prvých hráčov lietajúcich do vesmíru z Kourou vo Francúzskej Guyane.

POZRI TIEŽ: PREČO nám BERE TAK DLHÉ VRÁTENIE SPÄŤ NA MESIAC?

Polovica všetkých komunikačných satelitov bola letecky prevezená z tropického kozmodrómu Kourou, bývalej francúzskej kolónie - na túto skutočnosť v dnešných spravodajských záplavách vesmírnych pretekov medzi (väčšinou) súkromnými spoločnosťami takmer zabudnutá.

Európske vesmírne inžinierstvo ani zďaleka nespí, ako ukazuje tlačová správa vydaná minulý týždeň iniciatívou s názvom ArianeWorks.

ArianeWorks je spolupráca mnohých vesmírnych aktérov, ako napríklad výrobcu rakiet Ariane Group a Francúzskej vesmírnej agentúry CNES. Cieľom platformy je postaviť niekoľkomotorový raketový kábel prvého stupňa na štartovanie vo zvislom smere a pristátie v mieste štartu.

Misia v skratke

Spoločnosť ArianeWorks, ktorá sa pripojila k súčasnej konkurencii vývoja opakovane použiteľných nosných rakiet, v tlačovej správe uvádza, že iniciatíva bude fungovať ako centrum, kde „tímy budú spolupracovať vo vysoko flexibilnom prostredí otvorenom novým hráčom aj na medzinárodnej úrovni.“

Zo súčasného prúdu sa poučia, čo dominuje v najvyspelejších odvetviach priemyslu: „V tejto ére NewSpace a v kontexte tvrdej konkurencie bude ArianeWorks urýchľovať inovácie na miestnej úrovni v prospech spoločností a začínajúcich spoločností strednej úrovne, so záväzkom znižovať náklady hlavnou prioritou,… “

Áno, toto je ďalší pokus, ktorý ukazuje, že doba monolitických gigantov sa skončila a každý, kto chce byť v tejto oblasti úspešný, musí pochopiť, že voľné spojenie medzi rôznymi oblasťami slúži nielen v záujme inovácie, ale tento rámec zdieľanej tvorivosti môže tiež pomáha udržiavať náklady na čo najnižšej úrovni.

ArianeWorks - pomáha animácia

Iniciatíva zverejnila propagačné video spolu s oznámením. Existujú tri kľúčové slová, z ktorých niektoré sú už známe pre tých nadšencov vesmírnych rás: Themis, Callisto a Prometheus, tri mená prepožičané z gréckej mytológie, len aby zdôraznili európsku snahu.

Themis je opakovane použiteľná raketa prvého stupňa poháňaná viacerými motormi Prometheus, ktorá nesie Callisto, násypné vozidlo zodpovedné za vertikálne pristátie.

Už som to všetko videl?

Divák pozoruje štart rakety a ďalšiu raketu dopadajúcu kolmo za pomoci štyroch ‚nôh‘ hneď vedľa. Skutočne vykazuje najvyššiu podobnosť s vynálezom spoločnosti SpaceX s názvom Grasshopper, s ktorým súkromná vesmírna spoločnosť Elona Muska od istej doby experimentuje.

Toto však nie je jediná podoba: raketa Themis vyzerá veľmi podobne ako Falcon 9 od SpaceX, nehovoriac o technológii viacerých motorov s ťahom po sto ton. Aj keď je potrebné spomenúť, že zatiaľ čo motory SpaceX Merlin 1D sú poháňané petrolejom, Promiathus spoločnosti ArianeWorks používa kvapalný kyslík a metán.

Jean Marc-Astorg, vedúci programu nosných rakiet v CNES, bol pri odpovediach na otázky o podobnosti prekvapivo úprimný: „Aj Číňania vyrábajú podobný prototyp, nemám problém povedať, že sme nič nevymysleli.“

Ako sme už povedali, použitie súčasných modelov kreativity a invencie sa môže z dlhodobého hľadiska vyplatiť, a to vzhľadom na skutočnosť, že technológia SpaceX sa každodenne osvedčuje v praxi (aj v teréne), zatiaľ čo Európania stále čakajú na nejaké peňažné prostriedky podpora príslušných vlád až do skutočného vzletu systému Themis.


Pozri si video: Ing. Tomáš Přibyl, Klepání na hvězdnou bránu (December 2021).